Nel giugno 2026 è stato ufficialmente emanato il Regolamento tecnico globale sui sistemi di guida automatizzati (ADS GTR), formulato e guidato congiuntamente da Cina, UE, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Giappone, segnando una pietra miliare fondamentale per lo sviluppo dell’industria globale della guida autonoma.
La Cina ha svolto un ruolo guida e trainante durante tutta la stesura dell’ADS GTR. Si è incaricato di compilare i contenuti chiave, tra cui il contesto tecnico, i principi di formulazione e le basi tecniche fondamentali del regolamento, e ha presentato decine di proposte tecniche fondamentali.
Changan Automobile ha partecipato al lavoro in modo approfondito e ha fornito enormi dati di test-nel mondo reale
La partecipazione approfondita di Changan Automobile-alla stesura del regolamento internazionale ADS GTR deriva dal suo continuo investimento a lungo termine-e dall'accumulo tecnologico nella guida autonoma.
Essendo una delle prime case automobilistiche cinesi ad ottenere la qualifica di accesso ufficiale per la guida autonoma di livello 3, Changan vanta un sistema tecnologico di sicurezza intelligente e completo con capacità chiave leader nel settore.
L'azienda ha preso parte alla formulazione di oltre 270 standard internazionali, nazionali e industriali, tra cui oltre 60 incentrati sulla tecnologia intelligente. Solide riserve tecniche hanno fortemente supportato la formulazione del regolamento internazionale ADS GTR.
Il sistema di assistenza alla guida intelligente "Tianshu Pilot" sviluppato da Changan Automobile stabilisce un sistema di protezione di sicurezza a tre-strati che copre la sicurezza fisiologica, psicologica ed emotiva. Fino ad ora, il sistema ha accumulato più di 1,2 miliardi di chilometri di guida sicura. Ha realizzato quasi 10 milioni di operazioni integrate di parcheggio e di assistenza alla guida e oltre 10 milioni di manovre per evitare la sicurezza attiva. Il chilometraggio del test pilota di guida urbana ha superato i 5 milioni di chilometri.
